El viento en la cara, la carretera, el rugido del motor... ¡conducir una motocicleta es divertidísimo! Es una libertad que permite a los adultos volver a ser niños. Sin embargo, esa misma libertad que tanto alegra al motociclista es también su mayor peligro. Los motociclistas están totalmente expuestos; tienen muy poca protección. Por lo tanto, cuando sufren un accidente, sus lesiones suelen ser mucho más graves, ¡incluso mortales! Por muy peligrosas que sean, las motocicletas son un medio de transporte legal en Georgia y tienen derecho a circular por las carreteras del estado como cualquier otro vehículo. Las estadísticas de la Oficina del Gobernador para la Seguridad Vial que se destacan a continuación podrían ilustrar cómo los motociclistas pueden protegerse al conducir. Esperamos que esta información ayude a los ciudadanos de Georgia a disfrutar de su pasión por la motocicleta de forma segura. ¡Cuídense y diviértanse!
La última hoja informativa sobre seguridad vial en motocicletas muestra
SEPTIEMBRE 09, 2021 La Oficina del Gobernador para la Seguridad Vial (GOHS) publica la hoja informativa sobre accidentes de tránsito y muertes en motocicleta en Georgia en 2019. La última Georgia motocicleta datos de la hoja informativa sobre seguridad vial concluye que, aunque las motocicletas representan solo el 2% de los vehículos registrados, los motociclistas están sistemáticamente sobrerrepresentados en las muertes por accidentes de tráfico. En 2019, los motociclistas representaron el 11% del total de muertes por accidentes de tránsito y el 21% del total de muertes de conductores. Esta completa hoja informativa proporciona a los residentes de Georgia datos estadísticos sobre motocicletas a nivel estatal, como un recurso accesible de información sobre seguridad vial. Los datos muestran en números dónde ocurren los accidentes, quiénes están involucrados en ellos, cuántos accidentes involucran varios vehículos y qué factores contribuyentes juegan un papel. En Georgia, las muertes de motociclistas han aumentado constantemente en los últimos años. En 2017 hubo 139 muertes, 154 en 2018, 170 en 2019 y 179 en 2020. Entre 2017 y 2019, las muertes de motociclistas aumentaron un 22%. En 2019, hubo 3,948 accidentes de motocicleta en todo el estado y un total de 4,269 motociclistas involucrados en accidentes. La hoja informativa encontró que por cada 100,000 motocicletas registradas hubo 1,941.5 accidentes de motocicleta. La región de Atlanta representó el 42% de los accidentes de motocicleta, con resultados que indican que el área metropolitana de Atlanta tiene una tasa de accidentes más alta en comparación con los condados rurales. Los condados con mayor número de muertes y lesiones graves de motociclistas fueron Fulton, DeKalb, Gwinnett, Cobb y Bibb. La mayoría de los accidentes de motocicleta ocurren en el norte de Georgia. En general, hay tasas más altas de accidentes de motocicleta en el área metropolitana de Atlanta y en los condados rurales del área noreste, en la frontera entre Georgia y Carolina del Norte y Carolina del Sur. El cuarenta y tres por ciento de todas las muertes de motociclistas en días laborables ocurrieron entre las 12:00 p.m. y las 5:59 p. m., y el 49 por ciento de todas las muertes de motociclistas del fin de semana ocurrieron entre las 6:00 p. m. y 11:59 pm Aunque las motocicletas representan consistentemente el dos por ciento de todos los vehículos registrados y el uno por ciento de todos los accidentes automovilísticos en Georgia, los operadores de motocicletas representaron el 21 por ciento de todas las muertes de conductores en 2019. En 2019, el 88 por ciento (3,542 de 4,029) de los conductores de motocicletas involucrados en todos los accidentes eran hombres y el seis por ciento (246 de 4,029) eran mujeres. El setenta y siete por ciento (184 de 240) de los pasajeros de motocicletas involucrados en accidentes eran mujeres. Según los informes de accidentes policiales, en 2019 hubo 3,948 accidentes de motocicleta, 4,269 motociclistas involucrados en accidentes de tránsito y 705 lesiones graves sospechosas entre motociclistas en todo el estado. En 2019, el 17 por ciento de todos los motociclistas involucrados en accidentes, el 15 por ciento de todos los motociclistas con lesiones graves y el 7 por ciento de los motociclistas con lesiones fatales no usaban casco (según el uso conocido de casco informado). En 2019, los principales factores que contribuyeron a accidentes fatales entre los conductores de motocicletas fueron: (1) seguir incorrectamente (2) operar el vehículo de manera errática, imprudente o negligente; y (3) pasar con una distancia insuficiente o visibilidad inadecuada o no ceder el paso al vehículo que adelanta. Los principales factores que contribuyen entre los conductores de motocicletas involucrados en todos los accidentes: (1) el conductor perdió el control; (2) seguir demasiado de cerca; (3) exceso de velocidad; (4) estar bajo la influencia del alcohol o las drogas; y (5) cambiar de carril incorrectamente. Esto no implica que los conductores de motocicletas causaran el accidente ya sea por sus acciones o por su falta de acción. “La conclusión más importante de estos datos es simplemente esta: se anima a los motociclistas a reducir la velocidad, especialmente en el área metropolitana de Atlanta, y a buscar capacitación de un proveedor de capacitación certificado por el estado.(Lugares de capacitación en motocicletas operados por DDS)"Registre su motocicleta y obtenga la licencia Clase M", afirmó Holly Hegyesi, gerente del Programa de Seguridad de Motocicletas de Georgia. Otras conclusiones clave incluyen:- Los motociclistas de entre 25 y 34 años representan el 23% de las muertes de conductores de motocicletas
- El 83% de los motociclistas involucrados en accidentes llevaban casco
- El 18% de los conductores de motocicletas involucrados en accidentes fatales conducían a exceso de velocidad.
- Los costos totales de hospitalización y salas de emergencia relacionados con motocicletas fueron de $221 millones